Автомобильные грузоперевозки на сегодня являются одним из наиболее распространенных способов транспортировки товаров, материалов и оборудования. Чтобы в этом убедиться, достаточно проехать по любой федеральной трассе: множество фур на дороге свидетельствуют об их востребованности на рынке. Транспортные компании предлагают грузоперевозки по России https://tecmayer.ru/, странам Таможенного Союза и дальнему зарубежью. Одна из особенностей использования авто – возможность выбора машины с конструкцией кузова, наиболее подходящего к конкретному виду перевозимого товара, материала или оборудования. Какие фургоны используют чаще всего?

Тент и Jumbo

Первая разновидность позволяет осуществлять погрузку с любой стороны (в т. ч. и сверху), что сокращает время процесса. Максимальная вместимость составляет примерно до 92 куб. м при массе не более 25 т. В пересчете на европаллеты это соответствует, максимум, 33-м штукам. Jumbo – полуприцеп особой Г-образной конструкции с колесами уменьшенного диаметра. Это позволяет увеличить объем перевозимого груза до 115 куб. м.

Изотермы и рефрижераторы

Фургон первого типа имеет стены, потолок и пол, покрытые теплоизолирующим материалом (чаще всего пенополистиролом). Благодаря этому в кузове в течение некоторого времени поддерживаются стабильная температура и влажность. Это позволяет перевозить, например, скоропортящиеся продукты питания на сравнительно короткие расстояния. Рефрижератор представляет собой «холодильник на колесах». Здесь имеется отдельная (зачастую автономная) установка, которая способна в постоянном режиме поддерживать температуру в диапазоне от 0 до -25 градусов.